Spinlock Deckvest VITO Hammar170N z HRS

Oferujemy nową automatyczną pneumatyczną kamizelkę ratunkową Spinlock Deckvest VITO 170N Hammar z systemem HRS!

Deckvest VITO to najnowsza technologia wśród pneumatycznych kamizelek ratunkowych Spinlock, opracowana w oparciu o projekty realizowane na potrzeby regat Volvo Ocean Race. Wszystkie zespoły regatowe zostały wyposażone w tę samą kamizelkę, opracowaną we współpracy z żeglarzami-zawodnikami Volvo pracującymi na morzu.

Podstawą nowego designu była kamizelka ratunkowa, którą załogi faktycznie chciałyby nosić cały czas, dopasowana do wymagań najbardziej ekstremalnych form żeglarstwa wyczynowego.

Kamizelka jest super lekka i ultra nowoczesna. Posiada mnóstwo innowacyjnych rozwiązań zwiększających komfort i bezpieczeństwo, a przy tym jest niezwykle wygodna i dopasowana. Kamizelka jest zintegrowana z uprzężą i posiada system szybkiego wypinania liny bezpieczeństwa HRS.

Czym jest HRS?

Spinlock nadal uważa, że nóż do przecięcia liny jest niezbędnym elementem noszonego ekwipunku. Jednocześnie wciąż nie opracował niezawodnego systemu awaryjnego otwierania karabińczyków liny bezpieczeństwa. Zamiast tego skoncentrował się na opracowaniu systemu uwalniania liny z kamizelki ratunkowej. Testy wykazały, że system zwalniania uprzęży musi być prosty do zrozumienia, prosty w użyciu i prosty w utrzymaniu, a także niezawodny przez cały okres użytkowania kamizelki ratunkowej. Jednocześnie musi spełniać wymagania normy ISO-12402.

Pozostanie przypiętym do łodzi jest niewątpliwie bezpieczniejsze niż przebywanie w wodzie, dlatego aktywnie zachęca się do korzystania z liny zabezpieczającej. Jednak w przypadku wypadnięcia za burtę osoba poszkodowana może zostać wciągnięta/uwięziona wzdłuż lub za kadłubem. Sytuacja, z której trudno się uwolnić. I właśnie na takie ewentualności stworzono system HRS - HARNESS RELEASE SYSTEM. Pozwala on jednym pociągnięciem odpiąć linę bezpieczeństwa od kamizelki, szczególnie w sytuacji gdy lina pozostaje napięta i nie ma możliwości odpięcia karabińczyka.

Mechanizm jest trwały, prosty w użyciu, łatwy w ponownym nastawieniu (nie wymaga kupowania żadnych dodatkowych elementów!) i całkowicie można na nim polegać. Jest to innowacja, która bardzo szybko staje się standardem na większości dużych imprez żeglarskich i regat.